Was ist 120 cm lang, 80 cm breit und genau 14,4 cm hoch? Eine Europalette natürlich. Logistikern sind diese Standardmaße bestens bekannt: In ganz Europa sind die Tauschpaletten so genormt. Natürlich sind reguläre Logistikprozesse auf diese Maße angepasst und andersherum. So können die Paletten beispielsweise von allen vier Seiten von Flurförderfahrzeugen aufgenommen sowie ressourcenschonend gelagert und transportiert werden. Von Produktion über Warenumschlag und Lager bis zur Zustellung – und dann?
Bei den meisten Systemen, die die letzte Meile per Lastenrad bedienen, ist spätestens hier Schluss mit genormten Standards. Sendungen müssen in kleinere Container gepackt werden, die zum Beispiel nicht per Flurförderzeug bewegt werden können. Oder die Waren werden in der Innenstadt oder in einem Micro-Hub direkt auf das Lastenrad geladen. Die Containermaße und Ladekapazitäten unterscheiden sich zwischen den unterschiedlichen Modellen und Anbietern stark.
Bei RMS MOOVE haben wir uns für eine gänzlich andere Herangehensweise entschieden. Unsere Innovation besteht in diesem Falle darin, ein altbewährtes System nicht zu „verschlimmbessern“. RMS MOOVE Boxen und Zwischenrahmen für Räder sowie E-Vans sind auf Europaletten-Maße genormt, sodass sie nahtlos in bestehende Logistikprozesse integriert werden können. Die Boxen sind auf den E-Vans und Rädern nicht fest installiert, sondern werden über das Tischsystem verladen und können auf den Zwischenrahmen sicher befestigt werden. Unser Gesamtsystem ermöglicht Anwender.innen so mehr Flexibilität und erhöht zudem die Effizienz von Be- und Entladungsprozessen im KEP-Bereich.
Für unsere Reihe „Technische Details“ schauen wir ganz genau hin – und zeigen Ihnen die innovativen Kniffe an unseren RMS MOOVE-Systemkomponenten, durch die die letzte Meile schneller, nachhaltiger und vor allem sicherer wird.
